Siłowniki gazowe

Pomagają w każdym miejscu, gdzie konieczna jest siła do podnoszenia wszelkiego rodzaju wiek, włazy albo innych elementów tak, by siła potrzebna od człowieka była najmniejsza, a ruch jak najpłynniejszy i kontrolowany. Amortyzatory gazowe najczęściej stosowane są w motoryzacji. Aktualnie przeważająca liczba aut wyposażona jest w co najmniej parę amortyzatorów gazowych. Nagminnie montuje się je także w pojazdach rolniczych. Siłowniki gazowe wspomagają pracę klap samochodowych, podnoszenie okien połaciowych albo drzwi szafek w kuchni, wykorzystujemy je, kiedy podnosimy siedziska foteli np w biurze oraz kiedy jedziemy autobusem lub innym środkiem transportu . W celu scharakteryzowania siły sprężyny najpewniej rozpisać jak siłownik gazowy ma pracować, tzn. pozycje kiedy sprężyna jest rozłożona i złożona. Obowiązkowo należy również doprecyzować miejsca mocowania sprężyny i kąt o który ma się unosić wskazany detal. Istotne jest również określenie środka ciężkości unoszonego detalu. Znając wskazane wszystkie informacje możemy wybrać najdogodniejszą moc potrzebną do uniesienia detalu. Prawidłowy dobór mocy determinuje prawidłową pracę siłownika, jeśli siła jest zbyt mała, sprężyna nie utrzyma unoszonego obiektu, jeżeli jest za duża, mogą pojawić się kłopoty z zamknięciem podnoszonego elementu. Amortyzatory gazowe należy montować tłoczyskiem do dołu, by w końcu skoku wykorzystać funkcjonowanie hydraulicznej amortyzacji. Punkty zamocowania powinny być położone w jednej linii i muszą występować pewne luzy, tak by tłoczysko nie zostało poddane naprężeniom poprzecznym. Sprężyn nie wolno otwierać, ponieważ napełnione są gazem pod wysokim ciśnieniem. Na tłoczysku zabronione jest zostawianie jakichkolwiek zabrudzeń, gdyż mogą one spowodować przeciekanie oleju i dewastację siłownika.