Przemysł

Wyposażenie do naczep i chłodziarek

Najistotniejsze wyposażenie do blacharki samochodowych i części używane do napraw aut to na przykład: drzwi tylne czy boczne, drzwi do naczep {lodówek|chłodni|chłodziarek wytworzone z tafli warstwowej z rdzeniem polistyrenowym lub poliuretanowym dwustronnie laminowane {albo|lub powleczone blachą. {Wrota|Drzwi|Wejście|Furtę wytwarza się w typowych grubościach: 34mm, 54mm, 84mm albo inne na indywidualne zamówienie. Płyta drzwi powinna posiadać adaptacje stalowe w miejscu, gdzie będą zamontowane okucia. O ile w przypadku prostych wrót kontenerowych podbudowy te spawane są do profilu obrysowego, to w przypadku drzwi do izotermy lub chłodni wzmocnienia te winny być zamontowane już w czasie wytwarzania sklejki warstwowej. Akcesoria wykończeniowe powszechne oraz tym samym najtańsze są to produkty stalowe zabezpieczone galwanicznie cynkiem. Dla oczekujących wyższej estetyki i trwałości bardziej nadają się części ze stali nierdzewnej takie jak mocowania drzwi, zamknięcia prętowe kasetowe lub też zwykłe, haki drzwi służące do trzymania drzwi w podczas załadunku|rozładunku. Przykładowo zawiasy, w tym łopatka, jarzmo, śruba-oś, nakrętka samohamowna, kompletowane zależnie od rozmiaru i ciężaru wejścia oraz sposobu montowania gniazda, które może być spawane lub nitowane, często daje się po dwa do czterech zawiasów na połowę. Uszczelki do drzwi kontenerowych i chłodni dobierane są zależnie od grubości drzwi, daje się uszczelkę dwuwargową, trzywargową i czterowargową. Drzwi tylne do chłodni mogą być także wyposażone w klapkę wentylującą.